MUSEO REINA SOFÍA
La apertura del Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía en 1990 supuso la creación de un museo de arte moderno y contemporáneo en España de nivel internacional, aunque no han sido pocos los avatares sufridos por el edificio hasta alcanzar tal fin.
La primera fundación del Hospital San Carlos, actual sede del Museo, se debe al rey Felipe II, quien, en el siglo XVI, centralizó en este lugar todos los hospitales que estaban dispersos en la Corte. En el siglo XVIII, Carlos III decidió una nueva fundación, al resultar insuficientes las instalaciones para la ciudad. El actual edificio es obra de los arquitectos José de Hermosilla y Francisco Sabatini, debiéndose a este último gran parte de la obra.
En 1788, tras la paralización de las obras con la muerte de Carlos III, el edificio fue ocupado para asumir la función para la que había sido construido, la de Hospital, aunque lo edificado no fuera sino sólo un tercio del proyecto de Sabatini.
Desde entonces sufrió varias modificaciones y añadidos hasta que, en el año 1965, se clausura el hospital, pasando sus funciones a ser desempeñadas por la Ciudad Sanitaria Provincial. Logra sobrevivir a diversos rumores de demolición y, por medio de un real decreto de 1977, es declarado Monumento Histórico-Artístico, garantizando así su supervivencia.
En 1980 comienza la restauración del edificio, realizada por Antonio Fernández Alba; en abril de 1986 se abre el Centro de Arte Reina Sofía, utilizando las plantas 1 y 2 del antiguo hospital como salas de exposiciones temporales. A finales de 1988, José Luis Íñiguez de Onzoño y Antonio Vázquez de Castro llevarían a cabo las últimas modificaciones, de entre las que cabría destacar especialmente las tres torres de ascensores de vidrio y acero, diseñadas en colaboración con el arquitecto británico Ian Ritchie.
Diseñado por el arquitecto Jean Nouvel, este conjunto arquitectónico se adapta a la fachada suroeste del Edificio Sabatini y al solar triangular que le precede. En él, Nouvel respeta el emplazamiento de tres edificios preexistentes para la construcción de tres módulos.
Desde su inauguración, el flujo de visitantes se vertebra de manera plural, dado que el nuevo edificio proporciona una entrada alternativa y cuenta con diversas conexiones entre las galerías de Sabatini y los nuevos espacios de Nouvel, una distribución que genera diversos itinerarios posibles e impone una neta distinción entre zonas de servicios y espacio expositivo.
Consulta los planos para conocer cada uno de los rincones y no perderte nada de lo que te ofrece el 24 Congreso Nacional de Hospitales y Gestión Sanitaria.
- Autopistas y autovías
Puedes llegar a Zaragoza a través de la Z-40, que conecta con las autovías A-2, A-23 y A-68.
Desde Madrid (A-2), salida 320.
- Desde Barcelona (A-2), salida 323.
- Desde Valencia (A-23), salida 320.
- Desde Bilbao (A-68), salida hacia Z-40/z-32/Ronda Hispanidad/Z-30.
- Parking
- Parking Norte: Salida 321 de la A-2, junto al Puente del Milenio. Capacidad: 600 plazas (exteriores y gratuitas).
- Parking Sur: Salida 317a de la A-2.
- Capacidad: 595 plazas (exteriores y gratuitas).
- En tren al PALACIO DE CONGRESOS
Zaragoza se ha conformado como un enlace fundamental en la red ferroviaria peninsular y por este medio de transporte se puede llegar a Zaragoza desde prácticamente cualquier punto de la Península Ibérica.
Zaragoza cuenta con una nueva estación de ferrocarril: la Estación Intermodal de Delicias, un completo centro que se ubica en una superfície, de 75 hectáreas. El proyecto contempla también una estación de autobuses, centros comerciales y de negocios y dos hoteles.
Además de otras líneas regulares, varios trenes AVE realizan los siguientes trayectos:
- Madrid – Zaragoza – Camp de Tarragona – Barcelona.
- Madrid – Zaragoza – Huesca.
- Barcelona – Zaragoza – Ciudad Real – Córdoba – Málaga – Sevilla.
Estación Intermodal de Delicias – Avda. de Navarra, s/n Zaragoza
Información y Reservas: 902 240 202
Sitio web oficial: Renfe
- Estación Intermodal al PALACIO DE CONGRESOS
En coche/taxi (5 minutos)
En autobús urbano: Circular Ci1 (Frecuencia de 8 minutos)
- Autopistas y autovías
Puedes llegar a Zaragoza a través de la Z-40, que conecta con las autovías A-2, A-23 y A-68.
Desde Madrid (A-2), salida 320.
- Desde Barcelona (A-2), salida 323.
- Desde Valencia (A-23), salida 320.
- Desde Bilbao (A-68), salida hacia Z-40/z-32/Ronda Hispanidad/Z-30.
- Parking
- Parking Norte: Salida 321 de la A-2, junto al Puente del Milenio. Capacidad: 600 plazas (exteriores y gratuitas).
- Parking Sur: Salida 317a de la A-2.
- Capacidad: 595 plazas (exteriores y gratuitas).
- En tren al PALACIO DE CONGRESOS
Zaragoza se ha conformado como un enlace fundamental en la red ferroviaria peninsular y por este medio de transporte se puede llegar a Zaragoza desde prácticamente cualquier punto de la Península Ibérica.
Zaragoza cuenta con una nueva estación de ferrocarril: la Estación Intermodal de Delicias, un completo centro que se ubica en una superfície, de 75 hectáreas. El proyecto contempla también una estación de autobuses, centros comerciales y de negocios y dos hoteles.
Además de otras líneas regulares, varios trenes AVE realizan los siguientes trayectos:
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- Madrid – Zaragoza – Huesca.
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Estación Intermodal de Delicias – Avda. de Navarra, s/n Zaragoza
Información y Reservas: 902 240 202
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En coche/taxi (5 minutos)
En autobús urbano: Circular Ci1 (Frecuencia de 8 minutos)
- Descuento RENFE - 24CNH
- Selecciona el tren que deseen marcando en cualquier de las opciones disponibles (Básico, Elige, Elige Confort y Premium).
- En el desplegable de tarifas seleccionar la tarifa de Congresos / Eventos.
- Solicite a la Secretaría Técnica el número de autorización (no válido para casilla código descuento) y el justificante del descuento que le pedirán al acceder al tren.